ドリフト・グリップに最適！ABS有（対応)ニスモ(nismo)GT2WAY＆1.5WAYLSDデフ機械式LSD（R200)S13S14シルビアECR33ER34HCR32スカイラインGC35C34C33ローレルS13180SX用です。
希少なER34スカイラインクーペターボ車(2ドア)に使用可能です。グレードによりER34スカイライン4ドアやGC35ローレルにも対応します。組込み後の使用距離は2000㌔程度の良品です。R200なので中身だけならいろいろな車種（日産車）に流用可能です。流用は自己責任でお願いしますファイナル4.1になりますが、49：12ではなく37：9の歯が厚い強化タイプになりますのでデフブロー対策におススメです。タービン交換車等でパワーを上げられてる方にもおススメです。メカニカルタイプとは違い、ディスク容量が大きくなり、さらに枚数が増えております。片側10枚の左右で20枚（フリクションディスク10枚、フリクションプレート10枚）ですので抜群の効きです。また、このデフはとても便利でプレッシャーリングのカム角が1.5WAYと2WAYの２種類あり、好みに応じて選択出来る構造となっています。内圧式のLSDのため効きのレスポンスは良いです
イニシャルトルクは測定したところ１０～１１㌔でした（測定条件により前後しますので参考値と致します）。イニシャルトルクから判断してもへたりは感じられず良く効いております。
また出品にあたり、安心してお使い頂けるためにLSDのプレートの状態をすべて確認しましたが焼きつきや偏磨耗などなく良い状態を確認してあります異常がないことを確認済みです。バックラッシュ基準値内です。
程度の良い物ですので値段は少し高くなりますが間違いない商品ですので、これからドリフト・グリップなどのスポーツ走行を始められる方にも安心してお使い頂けると思います。５穴サイドフランジです。
ファイナルギヤ比は4.1（37：9）になります。６穴サイドフランジの方はドライブシャフト交換又はサイドフランジの交換で取り付けＯＫです。
ER342ドア対応ABS有りケースはかなり希少です(グレードにより4ドアも対応)。

#er34#シルビア#s15#s14#s13#180sx
#ローレル#日産3Nでお願いします！